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  • Parution le 15 mars 2012

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    Paru le 2 novembre 2009

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Commentaires

"fêtes à Tanger, augmentations de salaires indues, fausses campagnes de publicité, etc. "
C'est la moindre des choses. Il faut bien que les hauts fonctionnaires s'alignent un tant soit peu sur les comportements des dirigeants de grandes banques et autres.
Le récent sauvetage de la fortune des banquiers par les contribuables, et leur totale impunité, sont autrement plus scandaleux que les peccadilles de quelques pauvres fonctionnaires.
Please, cessez de louer les vertus du privé et ses conseils de surveillance de copains et coquins.
La gabegie n'est pas l'appanage du vilain secteur public.

Plus de concurrence dans les télécommunications ont bien fait baisser les tarifs des offres mobiles. Ce qui a fait économiser quelques sous à beaucoup de consommateurs français.

Pourquoi la même chose ne pourrait pas arriver aux fournisseurs d'électricités ou aux compagnies de trains en France?

Confronté à la mondialisation, certaines entreprises évoluent, Air France en est un exemple. Espérons que SNCF et EDF, bien confortables sur leur marché national, prennent une douche froide!

Ajoutons pour EDF que les "pères de famille" sollicités d'acheter ces actions d'avenir ont déjà perdu 50% de leurs économies...les "privatisations" furent d'ailleurs presque toutes de très mauvaises affaires à "long terme"...en revanche, une aubaine pour les spéculateurs professionnels et les établissements chargés de les placer...

:-)

Résilier votre contrat EDF et allez chez Poweo. Et les gens se sont précipités chez eux tellement, c'était avantageux... ah, on me dit dans l'oreillette que Poweo a été racheté depuis.

Et on voit bien la pertinence du réseau ferré britannique... tellement efficace que l'état le subventionne car peu performant, cher.

ou alors on a le modèle Ryan Air : vous me filez des subventions sinon, mes avions se posent dans la ville voisine qui elle, accepte de payer des subventions.

Je note aussi que le scandale Findus provoque moins d'émoi que Pepy qui fait la nouba avec son staff comme toutes les sociétés privées, d'ailleurs.
Il a le fait divers sélectif, ce cher Sorman.

Le scandale Findus aura du moins provoqué l'émoi de Laurent Fabius...je ne n'ajoute rien car cela serait de mauvais goût sans doute...pourtant, il y aurait beaucoup à dire...mais c'est bien loin...

:-(

Notre jeune start-up Qivivo arrive pour secouer un peu ce monopole justement

100% d'accord avec cet article!

@ETF

Il y a encore quelques années toutes les banques françaises étaient nationalisées. Les banquiers dont vous parlez sont à la solde de l'Etat. on y trouve des énarques ex-hauts fonctionnaires à leur tête. Le système bancaire n'est pas libre. Il est soumis à une réglementation stricte et sans cesse contraignante. Une banque n'a pas le pouvoir d'émettre sa propre monnaie etc. Quant à la gabegie, elle n'est pas moralement condamnable quand il s'agit d'argent privé gagné honnêtement par une entrepreneur sur un marché libre ce qui n'est pas le cas des fonctionnaires que vous citez.

@ GAUTHIER

Sur Poweo, vous racontez n'importe quoi. Manifestement, vous ne connaissez pas le marché ("les marchés", devrez-je dire) de l'électricité ni ses lois.
Sur le reste (Ryan Air, réseau ferré britannique) c'est manifestement idem. En fait, vous démontrez, sans en être conscient, que le seul véritable responsable des problèmes et des déséquilibres engendrés, c'est l'Etat!

@Lio...je n'ai rien dit de ce que vous m'imputez...quant aux réseaux électriques, me semble-t-il, ils obéissent d'abord aux Lois de Kirchhoff...

:-)

Parce que vous Lio, vous connaissez, vous êtes un expert et votre post en apporte une démonstration éclairante.

Quand à votre post sur les dirigeants privés qui font ce qu'ils veulent de leur argent... heu... quand une entreprise est placée en monopole style société d'autoroute ou recyclage des déchets, eau (genre Veolia), bien entendu, le consommateur paie le prix juste..
Je n'y connais rien, mais je ne suis pas naif.

Les privilèges des fonctionnaires européens.

Sur son blog, Jean Quatremer écrit tout ce que gagne un fonctionnaire européen :

Les salaires vont, pour le grade 1, de 2654 à 3003 €,

pour le grade 2, de 3003 à 3398 €,

pour le grade 3, de 3398 à 3844 €,

pour le grade 4, de 3844 à 4350 €,

pour le grade 5, de 4350 à 4921 €,

pour le grade 6, de 4921 à 5568 €,

pour le grade 7, de 5568 à 6300 €,

pour le grade 8, de 6300 à 7128 €,

pour le grade 9, de 7128 à 8065 €,

pour le grade 10, de 8065 à 9125 €,

pour le grade 11, de 9125 à 10.324 €,

pour le grade 12, de 10.324 à 11.681 €,

pour le grade 13, de 11.681 à 13.216 €,

pour le grade 14, de 13.216 à 14.954 €,

pour le grade 15, de 14.954 à 16.919 €,

pour le grade 16, de 16.919 à 18.371 €.

Ces salaires sont versés sur 12 mois.

Au salaire brut, il faut ajouter une indemnité d'expatriation de 16 % du salaire (pour les non-Belges ou ceux qui n’avaient pas antérieurement à leur recrutement leur domicile en Belgique) ou de dépaysement (4 %).

Outre la gratuité de l’école européenne (les non-fonctionnaires y ont exceptionnellement accès, mais doivent payer entre 5000 et 10.000 € par année scolaire), les fonctionnaires ont droit à de généreuses allocations familiales (373 € par enfant et par mois jusqu’à 26 ans),

à une allocation de naissance (198 € à chaque enfant),

à une allocation de foyer (170 € par mois majorés de 2 % du traitement de base),

à une allocation scolaire (253 € par enfant et par mois),

à une allocation d’installation (839 € pour une famille, 497 € pour un célibataire, versés lors de l’installation).

En outre, les eurocrates ont droit à un aller-retour par an dans leur pays d’origine (et des jours de congé supplémentaires selon la distance : 6 jours au-delà de 2000 km, un calcul qui a dû être fait avant l’invention de l’avion).

Les femmes ont droit à 20 semaines de congé maternité, les congés payés sont compris entre 24 et 30 jours ouvrables et la retraite représente 70 % du montant du dernier salaire.

Dernier point : en vertu de l'accord de siège conclu entre l'Union et la Belgique, les fonctionnaires sont dispensés de payer la TVA lors de la première année d'installation. A cela s'ajoute, pour les voitures, une "remise diplomatique" à vie accordée par les constructeurs qui va de 7 à 20 % (une berline allemande à 60% de son prix, ça ne vous tente pas?).

http://bruxelles.blogs.liberation.fr/coulisses/2013/02/tout-ce-que-vous-avez-toujours-voulu-savoir-sur-le-salaire-des-eurocrates-sans-jamais-oser-le-demand.html#more

@ GAUTHIER

"Quand à votre post sur les dirigeants privés qui font ce qu'ils veulent de leur argent... heu... quand une entreprise est placée en monopole style société d'autoroute ou recyclage des déchets, eau (genre Veolia), bien entendu, le consommateur paie le prix juste.."

C'est bien ce que je dis, vous démontrez, sans en être conscient, que le seul véritable responsable des problèmes et des déséquilibres engendrés, c'est l'Etat!

@ GAUTHIER

"Parce que vous Lio, vous connaissez, vous êtes un expert et votre post en apporte une démonstration éclairante."

Il serait beaucoup trop long de vous expliquer en quoi ce que vous dites ne tient pas la route! Informez vous davantage!

Des mafieux derrière Findus, qui nous font bouffer de la viande de cheval vieux et malades avec 100% pur boeuf écrit dessus.

Quand est-ce qu'ils vont nous fourguer de la chair humaine ?

lio@...regardez au bas des messages...ce que vous m'attribuez est érédigé par Zbignew Krasniak

:-)

Lio ne sait déjà pas décrypter une signature mais c'est un expert économique ... et bien entendu, c'est trop long pour expliquer en quoi Vinci qui se goinfre en droit autoroutier, est plus efficient que l'état.
Bref.. un rigolo.

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